撤退したカーシェア会社

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  カーシェアリング・ワン：Carsharing One

  ※カーシェアリング・ワンは2013年10月イチネンカーシェアリングからJoyCaへ移管しました。2010年にカーシェアリングに参入し、関西中心に事業展開していました。関西でのカーシェアリング活性化が期

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  阪神高速カーシェアリング

  ※阪神高速カーシェアは2015年9月末をもってサービスを終了しました。2011年4月にカーシェアリングに参入し、高速道路の高架下などに設けられた時間貸し駐車場のスペースを利用して事業展開していました。

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  ウインド・カー：Wind Car

  ウインド・カーは，残念ながら2012年12月に突如サービスを終了しました。 直前まで自治体とカーシェア事業を進めていたので，年末のこのニュースには本当に驚きました。国内でもカーシェアリング事業の先駆け

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  トヨタカーシェアクラブ

  このページでは記録を残す意味で，トヨタカーシェアクラブ当時の情報を掲載したいと思います。新しくなったカーシェアリングサービスのラクモは，別ページで紹介していますのでそちらをご覧ください。なお，カジュア

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  ガリバーカーシェアメイト

  ガリバーカーシェアメイトは，2012年7月末をもってサービスを終了しました。 大手カーシェアリング事業者が東京中心にステーションを展開する中で，千葉でカーシェアリングの先駆けとなった会社でした。一時は

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  エブリカ：everica

  エブリカ（everica）は，残念ながら2010年6月にサービスを終了しました。 1999年設立の国内（特に大阪）ではカーシェアリングサービスの先駆け的な存在の会社で，カーボンオフセット付のカーシェア

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  エコ乗りくらぶ

  ※駅レンタカー関西が提供するエコ乗りくらぶは，2013年2月末をもってサービスを終了しました。 カーシェアリングではなく，会員制レンタカーという名称を使っていたことも分かるように，もともと持っていたレ

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  コミューカ・カーシェアリング：comuca

  ※comuca（コミューカ・カーシェアリング）は，残念ながら2010年4月にサービスを終了しました。世田谷という都内でも限られた地域に集中的に展開して，近くに複数のステーションがあるという点で利便性の

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